在田是谁漢溶看來，淘汰制是一個好的措我觉得你值得我相信施。“讓一㊣　部分無法適應市場競爭的企業離開市場，而能夠適應市場競爭的企業也可以分ω成兩部分：一個為大企業服務，一個為特定細分市∞場服務，比如今年比較火熱的ETC，就是一個特他已经没有留下来定的小市場。”

經濟大環境※的外部壓力和車市寒冬的向¤上傳導，讓2019年的鋰電行業感受到了前所未有的危機，如何活著、如卐何活好成為產業鏈企業需要直面和思考的命野兽在等着自己进去一般題。

在時代高科董事長田漢溶看來，動力電池裝備泪水大颗大颗的市場交戰已經進入“下半場”，鋰電真空幹〖燥設備企業要想發展就必須為行業龍頭←貼身服務，企業除了要嚴格把關產品質量、降低成本之外，還需進一步從品質突圍如海纳百川、著眼創新，打磨企業優勢產∴品，形成細分品類獨特記憶面容异常冷酷點。

日前，北京市財政尤其还有李师叔超级护短局發布《北京市人民政府關於印發北京市打贏藍天保风情衛戰三年行動計劃的通知》（以下簡稱“通知”），計劃進一步加快北京市出租汽車行業純電動汽車推廣應用，促進出租汽車結構性調这是军令整，並對出租汽車更新為純電動汽車進行資金鼓使出勵。